७२ घंटों के ठंड के तापमान में, सेना के इंजीनियरों ने …

 ७२ घंटों के ठंड के तापमान में, सेना के इंजीनियरों ने गैल्वान नदी पर एक पुल का निर्माण किया।

यह चीन की कट्टरता का जवाब है।

१५ जून की रात को भारतीय और चीनी सैनिकों के बीच खूनी झड़प के एक दिन बाद मंगलवार सुबह गाल्वन घाटी में तनाव अधिक था, लेकिन उस स्थिति में भी, भारतीय सेना ने पुल का निर्माण पूरा कर लिया, जो बहुत महत्वपूर्ण है सामरिक सुरक्षा की शर्तें। भारतीय सेना के इंजीनियरों को गैल्वान नदी पर पुल के निर्माण को तेज गति से पूरा करने का आदेश दिया गया था।

६० मीटर लंबा पुल भारतीय सेना की इकाइयों को उच्च गति पर नियंत्रण रेखा तक पहुंचने की अनुमति देगा। गुरुवार की दोपहर पुल पूरा हो गया था। सेना के इंजीनियरों ने दो घंटे तक पुल पर वाहनों का परीक्षण किया। चीन जानता था कि पुल भारतीय सेना को नियंत्रण रेखा के पास तेज़ी से आगे बढ़ने देगा। इसलिए, वे इस पुल के निर्माण के प्रबल विरोधी थे। लेकिन भारत ने चीन के कट्टरपंथ पर कोई ध्यान दिए बिना पुल को बहुत जल्दी पूरा कर लिया। पुल चीन की भव्यता के उत्तर में एक तरह से है। इसकी रिपोर्ट इंडिया टुडे ने दी थी।

सोमवार रात पुल से कुछ ही दूरी पर एक बड़ा खूनी संघर्ष हुआ था। सेना के कारू स्थित माउंटेन डिवीजन ने सेना के इंजीनियरों की एक इकाई को बिना किसी देरी के जल्द से जल्द पुल का निर्माण पूरा करने का आदेश दिया था। चूंकि पुल रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है, सैन्य इकाइयों को निर्माण स्थल पर इंजीनियरों को सुरक्षा प्रदान करने का आदेश दिया गया था। पुल का निर्माण मंगलवार और बुधवार की रात से शुरू होता है, यहां तक ​​कि अत्यधिक ठंड में भी।

भारतीय सेना के कमांडर मेजर जनरल अभिजीत बापट १६ जून की सुबह चीनी सैन्य अधिकारियों के साथ वार्ता करने के लिए पेट्रोल प्वाइंट १४ पर पहुंचे। उस समय, उन्हें इस पुल के निर्माण में हुई प्रगति के बारे में बताया गया। सेना के इंजीनियरों को आदेश दिया गया था कि वे किसी भी परिस्थिति में काम नहीं रोकेंगे।

भारत द्वारा इस क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के निर्माण पर चीन की मुख्य आपत्ति थी। वह जानता था कि इस पुल से भारतीय सेना की क्षमता बढ़ेगी। इसलिए वह इस पुल के निर्माण के विरोधी थे। लेकिन अब पुल का काम पूरा हो चुका है और यहां से यातायात शुरू हो गया है। श्योक नदी के पूर्व में डीएसडीबीओ (DSDBO) सड़क का निर्माण चल रहा है। चीन ने भी उस वस्तु की। ये पुल और सड़कें भारत को न केवल गाल्वन घाटी में बल्कि उत्तरी क्षेत्र में भी आसानी से जाने में सक्षम बनाएंगी।